تستعد العاصمة الإيطالية لاستضافة النسخة الافتتاحية من معرض أنانتارا كونكورسو روما، برعاية بنك يو بي إس، في الفترة الممتدة من 24 إلى 27 أبريل، وسط أجواء من الحماس وتحضيرات نهائية لفعالية استثنائية تنبض بالأناقة. تُقام هذه الفعالية احتفاءً بأسلوب الحياة الحلوة الإيطالية، بكل ما يجسّده من أرقى معايير الضيافة وفنون الطهي والمهارة الحرفيّة التقليدية. وتكتسب هذه النسخة بُعداً تاريخياً خاصاً، إذ تتزامن مع الذكرى المئوية لأول معرض “كونكورسو ديليغانزا” شهدته روما في أبريل 1926.
منذ اللحظة الأولى، وُلد معرض أنانتارا كونكورسو روما من حلمٍ طموح: دعوة نخبة جامعي السيارات من حول العالم إلى قلب العاصمة الإيطالية، لعرض مجموعة مذهلة من التحف الفنيّة الإيطالية الأصيلة، في مشهد يحتفي بعراقة روما ويجسّد سحرها التاريخي في أبهى صوره.
أزاح المنظّمون الستار عن التشكيلة الرسمية للسيارات المشارِكة في النسخة الافتتاحية من المعرض، بعد عملية اختيار دقيقة لخمسين تحفة ميكانيكية، اختيرت من بين عدد كبير من الطلبات، لتجسّد جوهر التفرّد في التصميم الإيطالي وبراعة الصناعة. وتضمّ هذه التشكيلة أسماءً أسطورية خالدة، تسرد من خلال خطوطها المتألّقة مسيرة تطوّر السيارة الرياضية الإيطالية؛ من البدايات الريادية، مروراً بسنوات المجد على حلبات السباقات، وعصر الأداء الفائق والتميّز التقني، وصولاً إلى انطلاقة الجيل الجديد من السيارات الخارقة.
تتألّق على منصّة المشاركة نخبةٌ من العلامات الإيطالية الأسطورية، في مقدّمتها ألفا روميو، تشيزيتاليا، فيراري، فيات، لامبورغيني، لانشيا، مازيراتي، باغاني، وسياتا. وتزدان هذه التشكيلة بتحف نادرة واستثنائية، بعضها نادراً ما ظهر إلى العلن، والبعض الآخر يطلّ للمرّة الأولى بعد أن استعاد تألّقه الأصلي عبر عملية ترميم دقيقة أعادت إليه مجده الغابر.
تنقسم السيارات المشارِكة إلى فئات متعدّدة، وتتراوح بين العصر الريادي الذي تمثّله سيارة فيات طراز 1902، المصمّمة خصيصاً لإينياتسو فلوريو، أحد أفراد عائلة فلوريو العريقة، وصولاً إلى سيارة باغاني زوندا فيولا طراز 2018. وتشمل الفعالية 12 فئة تستعرض مراحل زمنية متعدّدة من تاريخ صناعة السيارات الرياضية، مع إبراز تنوّع استخداماتها واختلاف طابعها عبر العقود.
تضمّ فئة السيارات المصنّعة بين الحربين العالميتين الأولى والثانية خمس سيارات نادرة من علامة ألفا روميو، من بينها واحدة صُمّمت خصيصاً للسائق الخاص للرئيس السابق بينيتو موسوليني، والذي شارك بها في سباق “ميلي ميليا”، وأخرى كانت مملوكة لفرانكو ماتزوتي، أحد الأفراد الأربعة الشغوفين من مدينة بريشيا الذين ابتكروا هذا السباق الأسطوري.
تشمل فئات ما بعد الحرب سيارات صُمّمت خصيصاً لسباقات سيارات غران توريزمو والسيارات الرياضية. وخلال عطلة نهاية الأسبوع، سيحظى زوّار معرض أنانتارا كونكورسو روما بفرصة نادرة لمشاهدة ثلاث سيارات فيراري أيقونية، حقّقت مجتمعةً أربعة انتصارات في سباق “لومان 24 ساعة” الأسطوري. تضمّ المجموعة سيارة 275 بي التي فازت بنسختَي 1963 و1964 من السباق، وسيارة 250 إل إم التي أحرزت اللقب عام 1965، إلى جانب الطراز 499 بي الذي فاز بنسخة عام 2024، والمُعار استثنائياً من شركة فيراري نفسها.
كذلك، خُصّصت فئة كاملة لسيارات صُنعت حصريّاً في مشغل التصميم الشهير “كاروتسيريا زاغاتو”، إلى جانب فئات أخرى تحتفي بنماذج “غران توريزمو” من العصر الذهبي في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي. وتضمّ هذه التشكيلة أيقونات خالدة، منها سيارة لامبورغيني ميورا التي ظهرت في فيلم “المهمة الإيطالية” The Italian Job، إلى جانب فيراري 512 بي بي آي التي صُنعت خصيصاً للمحامي جياني أنييلي.
تحظى الفعالية بدعم نخبة من الشركاء المرموقين، تتقدّمهم علامة “ريتشارد ميل” بصفتها الميقاتي الرسمي، وهي أحد أبرز الأسماء في عالم صناعة الساعات الفاخرة. وإلى جانب بنك يو بي إس، الشريك الرئيسي في تقديم المعرض، تشمل قائمة الشركاء علامات مرموقة من مجالات متعددة، منها “أكوا دي بارما”، “أمريكان إكسبريس”، “أنتيكا مانيفاتورا كابيلي”، “كارز”، “كوفر كار”، “غلف ستريم”، “لا دولتشي فيتا”، “لامبورغيني بولو ستوريكو”، “لافاتزا”، “لوكتون”، “مازيراتي”، “ميغوايرز”، “أوكتان”، “رينو”، “آر إم سوذبيز”، “سارتوريال ريبينزي”، “سكيدوني مودينا”، “تيكنوجيم”، “تينوتي لونيللي”، “تودز”، “فوف كليكو”، “ويسبرينغ أنجل”، “جمعيات العمال المسيحيين الإيطاليين في روما”، “نادي السيارات التاريخية الإيطالية”، و”نادي السيارات الإيطالي”.
ينطلق معرض أنانتارا كونكورسو روما من فندق أنانتارا بالازو نيادي روما في قلب العاصمة الإيطالية، حيث تبدأ الفعالية يوم الخميس 24 أبريل بحفل إطلاق خاص على سطح الفندق، في مطعم واستراحة “سين” بإدارة الشيف أوليفييه. أما يوم الجمعة 25 أبريل، ستُقام فعالية قيادة تحت اسم “جيرو دانانتارا” ستنطلق خلالها السيارات المشارِكة من ساحة بياتسا ديلا ريبوبليكا أمام الفندق، في موكب أنيق يجوب شوارع روما وصولاً إلى فيلا ألدوبرانديني في فراسكاتي، وهي مقرّ بابوي سابق، لتناول غداء خاص وسط أجواء تاريخية فريدة. ومن هناك، تتابع السيارات رحلتها عائدة إلى فيلا كازينا فالادييه في حدائق منتزه فيلا بورغيزي الأنيقة، حيث يُقام معرض السيارات الرئيسي خلال عطلة نهاية الأسبوع، وسط أجواء من الرقيّ وإطلالات بانورامية ساحرة على المدينة الخالدة.
يفتح معرض أنانتارا كونكورسو روما أبوابه للزوار خلال عطلة نهاية الأسبوع في 26 و27 أبريل، حيث ستخضع السيارات المشاركِة لتقييم لجنة مرموقة من الخبراء برئاسة الحكم الرئيسي أدولفو أورسي. وفي ختام الفعالية يوم الأحد بعد الظهر، سيتم الإعلان عن الفائزين عن كل فئة، إلى جانب منح اللقب الأرفع: “أفضل سيارة في المعرض”.
معرض أنانتارا كونكورسو روما 2025 – السيارات المشارِكة
الفئة الأولى — السيارات الريادية
سيارة فيات 12/16 حصان تونو طراز 1902 (للعرض فقط)
سيارة إس جي في 20 حصان راناباوت طراز 1911 (للعرض فقط)
الفئة الثانية — السيارات بين الحربين العالميتين
سيارة إيه. إل. إف. إيه 20-30 حصان توريبيدو طراز 1920 (تصميم كاروتسيريا فالكو)
سيارة ألفا روميو 6 سي 1750 سبورت طراز 1929 (تصميم كاروتسيريا زاغاتو)
سيارة ألفا روميو 6 سي 2300 غران توريزمو طراز 1934
سيارة ألفا روميو 6 سي 2300 غران توريزمو بيسكارا سبيدر طراز 1935 (تصميم كاروتسيريا تورينغ)
سيارة ألفا روميو 6 سي 2300 بي بيرلينيتا طراز 1938 (تصميم كاروتسيريا تورينغ)
سيارة لانشيا أستورا كابريوليه طراز 1938 (تصميم كاروتسيريا بونيسكي)
الفئة الثالثة — سيارات ما بعد الحرب العالمية (المرحلة الأولى)
سيارة ألفا روميو 6 سي 2500 إس كابريوليه طراز 1945 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة ألفا روميو 6 سي 2500 إس إس طراز 1949 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة فيات 1400 “سوبر جوييلو” طراز 1951 (تصميم كاروتسيريا غيا)
سيارة فيراري 212 إكسبورت برلينيتا لو مان طراز 1951 (تصميم كاروتسيريا تورينغ)
الفئة الرابعة — السيارات الرياضية في خمسينيات القرن العشرين
سيارة فيراري 250 مونزا طراز 1954 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة فيراري 500 مونديال طراز 1954 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا) (للعرض فقط)
سيارة مازيراتي 200 إس طراز 1956 (تصميم كاروتسيريا فانتوتسي)
سيارة فيراري 500 تي آر سي طراز 1957 (تصميم كاروتسيريا سكاليتّي)
الفئة الخامسة — سيارات فيراري الرياضية بمحرك خلفي
سيارة فيراري دينو 196 إس طراز 1959 (تصميم كاروتسيريا فانتوتسي)
سيارة فيراري 275 بي طراز 1963 (تصميم كاروتسيريا فانتوتسي)
سيارة فيراري 250 إل إم طراز 1964 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا/سكاليتّي) (للعرض فقط)
الفئة السادسة — سيارات “غران توريزمو” من خمسينيات القرن العشرين
سيارة فيات في 8 سوبرسونيكا طراز 1953 (تصميم كاروتسيريا غيا)
سيارة سياتا 208 إس برلينيتا طراز 1953 (تصميم كاروتسيريا بالبو)
سيارة فيراري 250 إم إم برلينيتا طراز 1953 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة فيراري 250 أوروبا طراز 1954 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة مازيراتي 3500 جي تي كوبيه طراز 1957 (تصميم كاروتسيريا تورينغ)
الفئة السابعة — سيارات زاغاتو الرياضية
سيارة ألفا روميو 1900 إس إس زد طراز 1956 (تصميم كاروتسيريا زاغاتو)
سيارة مازيراتي إي 6 جي/54 برلينيتا طراز 1956 (تصميم كاروتسيريا زاغاتو)
سيارة لانشيا فلامينيا طراز 1959 (تصميم كاروتسيريا زاغاتو)
سيارة ألفا روميو جولييتا إس زد طراز 1962 (تصميم كاروتسيريا زاغاتو)
سيارة فيراري 348 تي بي إلابورازيوني (قرابة عام 1991) (تصميم كاروتسيريا زاغاتو) (للعرض فقط)
الفئة الثامنة — سيارات سبايدر من خمسينيات القرن العشرين
سيارة تشيزيتاليا 202 إس سي غران سبورت كابريوليه طراز 1951 (تصميم كاروتسيريا فينيالي)
سيارة فيات 500 سبايدر طراز 1957 (تصميم أليمانو)
سيارة لانشيا أوريليا B24 كونفرتيبليه طراز 1958 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة فيراري 250 جي تي كاليفورنيا سبايدر طراز 1958 (تصميم كاروتسيريا سكاليتّي) (للعرض فقط)
الفئة التاسعة — السيارات الرياضية من ستينيات القرن العشرين
سيارة فيراري 250 جي تي برلينيتا كومبيتيتسيوني طراز 1960 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة فيراري 275 جي تي بي / 6 سي طراز 1966 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا/سكاليتّي)
سيارة لامبورغيني ميورا بي 400 طراز 1968 (تصميم كاروتسيريا بيرتوني)
سيارة لامبورغيني ميورا بي 400 إس طراز 1970 (تصميم كاروتسيريا بيرتوني)
سيارة مازيراتي غيبلي إس إس طراز 1970 (تصميم كاروتسيريا غيا)
سيارة فيراري 365 جي تي بي / 4 “دايتونا” كومبيتيتسيوني طراز 1973 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
الفئة العاشرة — سيارات سبايدر من ستينيات القرن العشرين
سيارة مازيراتي 3500 جي تي سبايدر طراز 1960 (تصميم كاروتسيريا فينيالي)
سيارة مازيراتي 3500 جي تي سبايدر طراز 1961 (تصميم كاروتسيريا فينيالي)
سيارة فيراري 330 جي تي إس طراز 1967 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
الفئة الحادية عشرة — سيارات الثمانينيات
سيارة فيراري 512 بي بي آي طراز 1982 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة لامبورغيني كونتاش أل بي 400 طراز 1981 (تصميم كاروتسيريا بيرتوني)
سيارة لامبورغيني كونتاش – إصدار الذكرى الخامسة والعشرين طراز 1989 (تصميم كاروتسيريا بيرتوني)
سيارة فيراري إف 40 ميكيلوتّو طراز 1989 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة لامبورغيني كونتاش – إصدار الذكرى الخامسة والعشرين طراز 1989 (تصميم كاروتسيريا بيرتوني)
الفئة الثانية عشرة — السيارات الحديثة
سيارة فيراري إف 50 طراز 1997 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة فيراري 550 برودرايف طراز 2000 (تصميم كاروتسيريا بينينفارينا)
سيارة باغاني زوندا 760 فيولا طراز 2018
يجب عليك تسجيل الدخول لكتابة تعليق.